2025 Acura ADX: Luxusní SUV s duší Integra

Nový model Acura ADX pro rok 2025 představuje zvýšenou a luxusnější variantu modelu Integra. S příchodem této novinky se fanoušci v automobilovém světě mohou těšit na skvělé designové prvky a sportovní zážitek.

Acura ADX je efektivně SUV variantou Integra, postavenou na vylepšené globální architektuře, která zajistí výjimečnou jízdní kvalitu, ovladatelnost a celkovou rafinovanost. Pro lepší jízdní dynamiku auta bylo využito lehkého hliníkového předního podvozku, který zajišťuje tuhost a stabilitu.

Samotný design a odvážné barevné varianty, se kterými Acura auto představila, jsou velmi působivé. Zvlášť modrá interiérová varianty, které se opět objevují na scéně, jsou dle mého názoru příjemným překvapením.

ADX by měl být k dispozici u dealerů již začátkem příštího roku, přičemž se očekávají tři výbavy a cenová hladina začínající v rozmezí středních 30 tisíc dolarů. Očekává se, že ceny budou přibližně podobné modelu Integra – základní verze kolem 35 000 dolarů, A-Spec kolem 37 000 a A-Spec s pokročilým balíčkem blízko 40 000 dolarů. Oficiální ceny Acura zatím nebyly oznámeny, ale tyto tři výbavy jsou potvrzené.

Základní model nabídne 10,2 palcový přístrojový displej, 9 palcový dotykový displej s konektivitou Apple CarPlay a Android Auto, 18 palcová kola a 1,5 litrový turbo motor (výkon zatím potvrzen nebyl, ale očekává se kolem 200 koní) a CVT převodovku.

Na všech výbavách bude volitelný pohon všech kol, který dokáže přenést až 50 % výkonu motoru na zadní kola. Na voze najdeme také páčky pro manuální řazení, které simulují sekvenční převodovku. Jak moc bude tato funkce zábavná nebo užitečná, ukáže čas, ale na takovém voze by to mohl být příjemný bonus.

Výbava A-Spec nabídne vylepšení na interiéru i exteriéru, panoramatickou střechu, chlazené sedadla a plochý volan. Verze A-Spec s pokročilým balíčkem se může těšit na pětistupňový výběr jízdních režimů s možností individuálního nastavení a vyhřívání volantu. Nejvyšší verze přidává další senzory a několik praktických funkcí. Také dojde k vylepšení audio systému na 15 reproduktorů od značky Bang & Olufsen, ačkoliv se zdá, že tentokrát se nedosáhlo úrovně výjimečnosti zvukových systémů ELS, které bývají pro Acura typické.

Osobně mám rád aktuální generaci Hondy HR-V, jejíž proporce sdílí i ADX. Integra, i její ne-S modely, jsou velmi příjemné. Nová Acura ADX možná nevzbudí obrovské vzrušení, ale vypadá jako atraktivní balíček pro každodenní používání a design Acura je hladký a elegantní. Těším se, až je uvidím na silnici.

A jaký máte názor vy? Udělá SUV karoserie modelu Integra pro vás větší dojem? Podělte se o své myšlenky v komentářích nebo mě kontaktujte na adrese andrew.collins@thedrive.com.